मुंबई-पुणे प्रवासाचा वेगवेगळा इतिहास: अश्विनी वैष्णव यांच्या २३,९२६ कोटींच्या रेल्वे बजेटची सखोल माहिती
केंद्राने सादर केलेल्या २३,९२६ कोटी रुपयांच्या रेल्वे बजेटमध्ये मुंबई-पुणे प्रवासाचा वेळ सडपातळ कमी करण्याची महत्त्वाकांक्षी योजना अंतर्भूत करण्यात आली आहे. रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या पहाटेच्या उपस्थिति असलेल्या या बजेटमध्ये महाराष्ट्रासाठी नवीन उच्च गती मार्गांची घोषणा करण्यात आली आहे.
मुंबई-पुणे प्रवासाचा वेगवान इतिहास आणि योजना
या बजेटानुसार, मुंबई ते पुणे प्रवासाचा कालावधी अंदाजे ४८ मिनिटांनी कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. शिवाय नाविन्यपूर्ण उच्च गती मार्गांचे विस्तारीत जाळे पुणे ते हैदराबाद मार्गावरही विकसित केले जाणार आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना वेळ आणि सुविधा दोन्ही लाभतील.
कोणकोणाचा सहभाग?
- रेल मंत्रालय
- महाराष्ट्र शासन
- केंद्र सरकार
या इतिहासिक रेल्वे सुधारणा प्रकल्पासाठी विविध शासकीय एजन्सी आणि संबंधित संस्था संयुक्त प्रयास करीत आहेत. अश्विनी वैष्णव यांनी बजेट सादर करताना नवीन तंत्रज्ञान आणि पूर्वीच्या लोकाभिमुख योजनांचा उल्लेख करून या प्रकल्पांची महत्त्वे अधोरेखित केली.
बजेटमधील प्रमुख मुद्दे
- मुंबई-पुणे प्रवासाचा कालावधी घटविण्यासाठी ४८ मिनिटांची बचत होणे.
- पुणे-हैदराबाद उच्च गती मार्ग तयार करणे.
- २३,९२६ कोटींच्या गुंतवणुकीत प्रकल्प वेळेत पूर्ण करणे.
- महाराष्ट्राच्या आर्थिक आणि सामाजिक विकासास प्रोत्साहन देणारे प्रकल्प.
प्रतिक्रियांची झलक
रेल्वे कर्मचारी, प्रवासी आणि अर्थतज्ज्ञ या बजेटला सकारात्मक प्रतिक्रिया देत आहेत. प्रवासाचा वेळ कमी होणे आणि राज्यातील व्यापार-औद्योगिक क्षेत्राला नवीन गती मिळण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. याउलट विरोधकांनी प्रकल्पात पारदर्शकता आणि अंमलबजावणीच्या वेळेत पूर्ण होण्याची खात्री मागितली आहे.
पुढील टप्पे
केंद्र सरकारनं २०२६-२७ आर्थिक वर्षात या प्रकल्पांच्या पहिल्या टप्प्याची अंमलबजावणी सुरू करण्याचा मानस दर्शविला आहे. यानंतर पुढील सत्रांमध्ये उच्च गती मार्गांच्या विस्तारासाठी तसेच प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यासाठी चर्चा आणि नियोजन चालू राहणार आहे.
About The Author
