अजित पवार यांनी नितीन गडकरींकडे पुण्याची वाहतूक सुलभ करण्यासाठी तीन राष्ट्रीय रस्ते रुंद करण्याची मागणी केली
महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी केंद्रीय रस्ता परिवहन आणि राष्ट्रीय महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांना पत्राद्वारे पुण्यातील वाहतूक कोंद सुलभ करण्यासाठी तीन राष्ट्रीय महामार्गांच्या तातडीने रुंदीकरणाची मागणी केली आहे. ही मागणी NH-48, NH-65, आणि NH-60 या महत्त्वाच्या राष्ट्रीय रस्त्यांसाठी केलेली आहे, जे पुणे शहरातून जातात आणि वाहतुकीत मोठ्या प्रमाणात अडथळा निर्माण करीत आहेत.
घटना काय?
उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी १७ जुलै २०२५ रोजी लिहिलेल्या पत्रात पुण्यातील वाहतूक कोंदीवर मात करण्यासाठी या तीन महामार्गांचे रुंदीकरण करणे आवश्यक असल्याचे स्पष्ट केले आहे. पुणे शहरातील वाढती वाहतूक आणि अपघातांची संख्या मोठी चिंता वाटते आणि त्यासाठी मार्गांचे तात्काळ सुधारणे गरजेचे आहे.
कुणाचा सहभाग?
- महाराष्ट्र सरकारने केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांना या मागणीसाठी पत्र पाठवले आहे.
- रस्ते विभाग, राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण आणि संबंधित सरकारी यंत्रणांना त्वरित कार्यवाही करण्याचे आदेश देण्यात आले आहेत.
अधिकृत निवेदन
अजित पवार यांनी पत्रात म्हटले आहे, “पुण्यातील वाहतूक समस्या घरोघरी जाणवू लागल्या आहेत. राष्ट्रीय महामार्गांचा रुंदीकरण केल्यास वाहतूक सुरळीत होऊन नागरिकांना प्रवास सुलभ होईल.” या प्रकल्पाला प्राधान्य देणे आवश्यक असल्याचे त्यांनी ठळकपणे नमूद केले आहे.
पुष्टी-शुद्द आकडे
- दररोज पुणे शहरात सुमारे १५ लाख वाहने नोंदणीकृत आहेत.
- राष्ट्रीय महामार्गांवरील वाहतूक २५-३०% वाढलेली आहे.
- गत ५ वर्षांत वाहतूक कोंदीमुळे अपघातांमध्ये १०% वाढ झाली आहे.
तात्काळ परिणाम व प्रतिक्रीया
या मागणीनंतर महाराष्ट्र सरकारने वाहतूक विभाग आणि राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाला पुढील कारवाईसाठी तत्परतेने सूचनाही दिल्या आहेत. विरोधकांनी या प्रयत्नांचे स्वागत केले असून केंद्र शासनाकडे सहकार्य वाढवण्याची मागणी केली आहे. वाहतूक तज्ज्ञ आणि नागरीकही या निर्णयाला सकारात्मक प्रतिसाद देत आहेत.
पुढे काय?
महाराष्ट्र सरकार आणि केंद्र सरकार यांच्या संयुक्त सहकार्याने पुढील तीन महिन्यांत या राष्ट्रीय महामार्गांच्या रुंदीकरणाचा आराखडा तयार करण्याचे आणि लवकरात लवकर काम सुरू करण्याचे नियोजन आहे. संबंधित संस्था तत्परतेने काम करतील अशी अपेक्षा व्यक्त केली आहे.
About The Author
